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为深入贯彻落实信阳市超限超载货车集中整治行动部署，近期，全市交通运输执法机构多措并举，全力开展集中统一行动。
联合执法
7月11日凌晨，淮滨县、潢川县、息县交通运输综合行政执法大队联合辖区公安交警同步开展治超夜查突击行动。
前期，执法人员依托治超非现场系统，分析研判“百吨王”车辆出行规律，制定行动计划。7月11日凌晨1点，三县执法大队分别在淮滨X008线、潢川X014线采取“定点值守+流动巡查”相结合的方式，对过往货车实施“逢车必检、超载必查”。行动中，发现有不法车主通过盯梢、绕行等手段逃避检查，执法人员立即调整部署，利用信息化手段实时共享车辆位置，经过三县执法人员周密协调配合，在淮滨县、潢川县交界处查获涉嫌超限运输车辆3台次。经检测，三车均为“百吨王”，车货总重分别为126.5吨、123.98吨、128.82吨，超限率高达158%、153%、162%，目前全部等待接受进一步处理。
罗山县
罗山县交通运输综合行政执法大队与罗山县公安交警大队组成联合检查组，聚焦货运企业、物流园区、建材厂、矿山等重点源头单位，逐一上门对企业开展座谈、约谈等执法检查。针对部分企业存在的“重效益、轻安全”问题，联合执法组坚持“查处一起、警示一片”的原则，对排查中发现的违规装载、未按规定安装称重设备等问题，当场下达整改通知书，明确整改时限和要求；对恶意纵容、协助车辆超限超载的企业，依法从严处罚，并将其列入重点监管名单，实施常态化跟踪督察。在检查过程中，执法人员同步开展普法座谈，帮助企业从源头上消除侥幸心理，引导企业自觉落实主体责任，规范装载运输行为。
同时，交通、公安两部门将执法时段精准延伸至违法多发、监管薄弱的清晨、午间及深夜。清晨在县域主要交通干道、货运车辆集中通行路段设点布控，以“早高峰前的行动”敲响安全警钟；在午间12时至14时的关键时段，执法人员顶着烈日坚守岗位，做到“人休岗不休”，坚决杜绝“午间宽松”的错误认知，让违法车辆无处遁形；每晚19时至次日凌晨，在城乡接合部、货运通道等重点路段开展高密度巡查，让“夜间违法必被查”成为铁律，通过“全天候、无死角”非常规执勤模式，有效填补了执法时间盲区，提升执法覆盖面和精准度。
新 县
新县交通运输综合行政执法大队联合县交警大队，针对辖区境内的重点货运源头企业及临时工地，开展走访大排查，与企业的相关负责人进行了面对面的交流，通过发放危货运输安全宣传资料、讲解典型事故案例、签订安全生产承诺书等方式，督促企业严格落实安全生产主体责任，加强对货运车辆合规装载的监管，提升货运从业人员的安全意识。
针对新德矿业有限责任公司多次被曝光未落实装载企业主体责任，违规放行超限超载货运车辆问题。7月11日夜间，执法大队对企业进行突击执法检查，发现该企业装载区内停放多辆涉嫌超限超载的车辆，执法人员要求车辆必须卸载超限超载货物，并监督其立即完成整改，确保所有车辆符合法定载重要求。7月12日夜间至14日凌晨，执法大队采取“流动+守点”相结合的模式，加强重点时段的巡管力度，坚决做到“高峰守点、平峰巡线”。针对不法车主盯梢、绕行等行为，执法人员及时调整部署，在S339线查获4台涉嫌超限超载的货运车辆，现正依法进行处理。
光山县
7月15日上午，光山县交通运输执法大队联合县交警大队对辖区内8家重点货运企业进行集中约谈，并签订了货运企业治超工作目标责任书。会议中，执法大队和交警大队相关领导通报了近期货运市场存在的突出问题，如超载超限、违规装载、安全隐患等，并结合具体案例进行深入分析，强调问题的严重性和危害性。听取企业在运营过程中遇到的困难问题，共同探讨解决方案。要求企业增强法律意识、安全意识与社会责任意识，切实履行企业主体责任，加强内部管理，规范经营行为。通过召开约谈会，使货运企业负责人深刻认识到规范经营的重要性，增强了企业的法律意识和安全意识。会后，执法人员对重点企业进行走访，并对货运企业过往的车辆登记、统计和档案管理等信息进行了检查，针对企业装载员、开票员、计重员等关键岗位人员，进行相关培训，提高了他们的业务水平和操作技能，为规范货物装载行为，减少安全隐患打牢基础。
7月15日凌晨，两部门经过周密部署，在G230线、G106线等重点区域，包括货运源头企业周边道路、重点桥梁路段及事故易发路段等开展错时执法，有效震慑了货运市场的违法违规行为。
息 县
7月17凌晨，息县交通运输综合行政执法大队联合县交警大队，分两组，分别依托曹黄林超限超载检测站，孙庙超限超载检测站，在G230线和S336线开展超限超载专项治理行动，精准核查车辆载重情况，对发现的超限超载车辆，依法依规从严处理，形成有力震慑。
